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lunes, 2 de marzo de 2015

Historia de Daihatsu


Esta empresa Nipona fue creada en 1907 con el objetivo exclusivo de crear motores, pero en 1968 fue absorbida por otra empresa local como fue la Toyota.
Cuando el automóvil por fin llego a Japón, la Ford que había intuido el potencial éxito del mercado japonés, se adelantó a la competencia y creo en suelo nipón la Japan Ford Motors, relegando a la industria local a un segundo plano por muchos años. Decididos a luchar contra la empresa ”invasora“ norteamericana, por los años treinta, varias empresas japonesas empezaron a fabricar, camiones, autobuses y furgones, logrando en poco tiempo ponerse de igual a igual con la Ford japonesa, por lo menos en la fabricación de vehículos industriales se refiere.
Precisamente en ese año la Daihatsu fabrico el primer vehículo de tres ruedas en Japón y se convirtió en tendencia por más de 20 años y polarizo su producción por todo el país compitiendo así aun más con la empresa extranjera de Ford.
Antes de finalizar los años 50 la Daihatsu presento un nuevo auto llamado Bee, una berlina de tres ruedas y cuatro puertas on motor trasero bicilíndrico.
Ya en la actualidad y bajo la atenta asesoría y mando de Toyota (que tiene el 51.96% de las acciones), Daihatsu se ha caracterizado por ser una fabricante de compactos de bajo presupuesto pero eso si con el confort de un auto de lujo.
En alianza con Toyota, Daihatsu desarrolla la fabricación de sus coches en Colombia. Venezuela, China, Indonesia, Malasia, Vietnam y Pakistán. Además investiga y desarrolla tecnología alternativa para los motores convencionales
Quizás su único fracaso en Latinoamérica, fue en el mercado chileno ya que en 2004 se vio obligado a retirarse de este país por las bajas ventas de su modelo estrella de ese momento el Daihatsu Terios que apenas se llegó a vender 14 unidades. Algo que sorprendió a muchos porque el Terios fue un éxito en los demás mercados pero en Chile no tuvo la respuesta esperada, quizás por el alto flujo en ese país de modelos similares de la competencia.
Pero en el 2006 Daihatsu volvería  a la carga en Chile pero esta vez de la mano con Toyota que presento en sus concesionarios el nuevo Terios Wild. Y así continua en la actualidad ya que Toyota compro la representatividad a su distribuidor Así Daihatsu es una empresa que ha sobrevivido a través del tiempo, innovándose, tal y como lo demostró con su coche Bee.


Evolución de Daihatsu



 Daihatsu 1950


Daihatsu 1950

Daihatsu 1960


Daihatsu 1970

Daihatsu 1980


Daihatsu 2000

Daihatsu 2010

Daihatsu 2015



Daihatsu 2015


Daihatsu 2015


 Daihatsu 2015








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